Wajarkah Saya Beli SYM250 atau same jer nanti dgn moto saya sekarang...

Mie-G wrote:

naper xtukar er6 ke versys?
biasanya org yg dah biasa bwk motot laju bila bertukar k skuter, rmai yg xberpuas hati.
tp kalau dah set minda lebih kpd keselesaan, mmg seswai la amik skuter supaya tidak menyesal dikemudian hari.

Rasanyer versys tak jauh beza dgn er6 kot..pangkat ipar duai la katakan....

Memang minda dah lama set keselesaan tapi racun paraquat yg bro2 sekalian pakai kat forum nie yang paling x tahan tu..hehhee...

carliph wrote:

tocamba76 wrote:

.itu dah kategori bwk kenari or kelisa xde bumbung bro, lg syiokkkkk..

Ini la racun yang paling tinggi antara racun2 yang lain .... campuran neurotoksin ...kalo kena enjek sokojap jer turun deposit...

Tadi nampak sym 200....wvh3552...kat traffic light...itulah pertama kali dpt tgk moto ni live..besar dan cantik tu....model ni sama besar ke dgn 250i?kalo same memang 200 la target ambo..kalo beli 200 tu lampu depan fo blh pakai250 tak?

Finance minister bg cdgan.....er6 x yah jual...amik sym secnd...pastu rotate seminggu2....palagi senyumla pacik....
P/s ...takde sorng pun tukau moto nih...kayla ambo bwk 120 jer max ok.????..
P/s2...sesapa berajat nk tolak sym200 dia...silalah turun ke tts nanti....hehe blh surbey dulu

E

carliph wrote:

sy punya motot road tax mati..kalo x semalam lg sy dah bg kat bro tukar suka sama suka...

Errrr....roadtax dh renew?
Myeg.com.my...huhu..

kalau dah KDN bagi green light orait la tuh....rotate selalu tak la teruk sangat kena kuda. Saya punya evo 250i sekarang dah 46k.....dan dah 3 kali servis. Atas highway memang bess...santai. Cruising dalam 130km/h+- kadang² 140km/h. Tentang kalau dah sesah skuter tayar kecik rim 13" memang ada rasa goyang sikit bila dalam kelajuan 170km/h constant dah boleh dengar la injin stress.

Macam depa kat ataih aka otai² gitau...kalau dah sedia utk tukar gaya tunggangan boleh la dah saya pun sarankan pilih skuter ni. Skuter jgn lap lebih² (cam saya) asyik sangkut ekjos ja....ekekek apa² pun fuel consuption dia takla teruk sangat so far RM20 hinggit dapat dalam 325km ++

saya sokong cadangan KDN tocamba76 tu.
beli je vts200 atau evo 2nd buat travel pegi kejer.
er6 simpan sbg weekend bike.
kalau rasa nk bwk laju, leh bwk er6..nk santai2 leh bawak skuter.
baru ngam!

Mie-G wrote:

saya sokong cadangan KDN tocamba76 tu.
baru ngam!

cadangan KDN jer sokong ??..errr tapi bagaimana dgn cadangan "tukau motor" tu ...sonyap jer...hahhahahahh
(mesti Migi bila nampak ni dia akan cakap .."tak abis-abis lagi "...

erk, aku nya vts200 je bro..
pastu motot aku sangap jer..xde laju2 mcm motot diorg yg lain.
nek 120kmj pun dah letih!
hahahaha

salam
sy pulak berulang dr kroh sampai penang.pergi balik dlm 200km.sy bli moto bln 12 thn lepas,sekarang mileage dah 14k.berulang setiap hari...ape yg jd pd moto sym sy cuma tayar je yg mkn(itu pun tayar belakang je)...sy ganti ngan duro(baru rm78).minyak itam yamalube rm15 setiap 2km ganti.belakang(cvt) siap 2 kali minyak itam.moto terbaik d pasaran..xde meragam..lampu cerah.balik 2 3 pg bru sampai umah.kelajuan 110kmh je.klu lewat bru bw 120kmh.depend pada weather la.tp mmg xlenguh badan.hanya geng2 sym je blh tau feel nye bw vts 200.tukar la er6 tu.ingat..kite blh bawa laju,tapi...IKUT KEADAAN JANGAN IKUT PERASAAN.

mcm mana bro tocamba, bagi review sikit lepas pakai evo ni..

z@idi wrote:

mcm mana bro tocamba, bagi review sikit lepas pakai evo ni..

taaraaaaaaaa.....ini review nyer..

first of all tq tak terhingga pada bro zulrose kerana bagi pinjam starting jumaat lepas sampai ari ni..
rasa2 nyer arini kena antar balik kat dia selepas dia dah tak tahan dgn gegaran er6 tu..hehhe...
walauapapun ..ini review ikhlas saya..harap jgn ade tersinggung...

mula2 ...biar saya define constant ....ini bermakna constant tersebut akan mempengaruhi review saya...
1. Saya naik berdua..jumlah berat 110kg++
2. So far kelemahan saya paling utama bwk moto ni ialah time cilok and time nak stop ( tak berapa konfiden bila nak jatuhkan kaki masa nak stop...
3. Saya bwk motor ini atas dasar " Ini Motor Orang " ...so saya x pernah berani nak try bawak dalam keadaan yang saya tahu setiap owner pasti tak suka...

Review :-
1) First masa amik moto nie , saya alami sakit belakang sebab saya rasa cara duduk er6 dgn moto ni berlainan. saya ni jenis badan bongkok sabut sikit so ape yang berlaku ialah bila naik siput ni , rasa macam my upper body part tgh tekan pinggang. sbb selama ni kalo naik er6 saya punya badan akan "terlean" ke depan sikit so takde rasa tekanannya. TAPI ...AT ANY SPEED ...vibration moto ni jauhhhhh lebih baik dari ER6.
Tapi the next day saya dah x rasa sakit belakang tu , mungkin pasal dah alah kot.
2) Saya rasa kelajuan yang paling sesuai utk motor ( kire sedap nak cruise) ialah 110km/j. Kalo lebih memang boleh ( berani sampai takat 140 sebab tgk rpm dah dekat 8 so tak berani) cuma saya akan terasa seperti mendera moto ni. Maksudnya , kalo saya bawak on daily basis saya rasa samada mainbtenance will go up very high atau motor barai...
3)Pada kelajuan 120-140 , rasa bergoyang sedikit espescially kalo main highway LATAR and NKVE menghala Bukit Raja.Mungkin sebab dia ringan kot.
4)Motor ni kalo potong angin memang superb samapi saya terpaksa buka sikit cermin FULLFACE untuk bagi angin masuk.Kalo tidak panas dan akan create fog masa hujan.
5)Saya dapati meter evo ni tak berapa tepat kot. . sbb td masa tgh baik cruise 140 , elok sebiji VTS potong dan hilang dari pandangan.
PAstu sebiji LC pun potong camtu gak...Pelik den...
6)Lagi satu yg saya perasan ialah kedudukan pillion agak jauh dari kiter, so x rasa grip bila memandu. Tapi itu lah sebenarnya saya rasa rahsia kesedapan seat motor ni. sbb lepas saya anta KDN , saya kena sandang laptop kat belakang sbb compartment tak muat. bila buat camtu , saya akan rasa macam mana saya bawak er6 dgn pillion. beg laptop tu seakan menghimpit area belakang saya yang akan membuat saya rasa tak selesa dan sengal kat atas tulang pinggul.(sbb kat seat driver ade satu menatang untuk kita sandar tu).
7)Tang amik corner( korner tegak jer derr)..hehehe..moto ni kita rasa macam dah sepuluh tahun kita bawak dia..x rasa bahaya LANGSUNG ....macam amik corner pakai kereta pun ade ...tapi yang saya risau ialah benda kat sebelah kiri tu...takut tersagat..payah nak budget tu...
8)Dari segi pickup ...80-120 agak lagging...maknanyer..RPM dah naik..tapi meter tak naik..sampai satu tahap baru start naik..so untuk memotong kenderaan dihadapan yg berkelajuan 100km/j sedikit susah...Saya jenis kalao kat highway memang cruise lane paling kanan...so katakan kereta kat depan slow , saya akan potong ikut belah kiri ..so agak x confident nak lakukan maneuver ni sbb pickup yang agak lambat...
9) Kalo mencilok , memang saya kantoi...asal kecik sikit space dia, mulalah prepare turunkan kaki nak stop .
10) Side mirror visibility memang marbelous sebab view dah macam kereta dah ...
11)Brek moto ni memang terlebih makan...much10x better than ER6....
12)Minyak dia masyaallah jimat giler. Bayangkan pada 122 km baru first bar hilang , 204 km 2nd bar hilang , dan sekarang pada 304km bar ketiga baru hilang...bar yang lain masih ade lagi...
13) Kesimpulannya ...motor ni memang sangat selesa tapi untuk kes saya , saya rasa it is more appropriate to be weekend bike dari daily commute. Sebabnya kerana speed yang perlu dimaintain pada jarak yang jauh on daily basis. Dengan kata lain kalo untuk situasi saya ni...satu jalan penyelesaian ialah SYM400 .....sebab 250 memnag dah ok cuma kalo taknak istilah mendera wujud better go for 400...

P/S: "Keburukan" EVO250 paling utama , KDN siap tidur kat belakang ( sbb selesa sgt) sambil menghantuk2 helmet gua...panas jer rasa sbb dah ler susah nak mencilok..dia boleh bantai tidor...namon..demi kelulusan , sabor je lah...
P/S2 :- Ade bro advise takyah beli 400 , cuma cukup main kat roller and pulley ....ade sesape leh confirm... :- sebab alasan dia logik gak..enjin akan tahan..cuma tang roller dgn pulley tu tu kena besar sikit..
P/S3: Dengar kata bro Koji nyer siput paling laju , cuciter sikit...200cc lagi tu...ni mesti ade toyol ni...

Hahaha.. kau dengar la dorang cakap moto den power.. mana ade la.. aku pun guna macam semua org guna, cuma pulley pakai 13.5g, pickup kurang skit dan top ade.. tapi speedometer dan RPM meter mmg tak ngam coz meter VTS berat tak tahu kenapa.. yang boleh tahu berat coz aku pernah try dengan LC member, meter nya dah 150km/j dan siput aku 120km/j.

Tapi apa yg tertulis di atas mmg la, coz kalau downgrade mesti terasa kekurangannya.

koji wrote:

Hahaha.. kau dengar la dorang cakap moto den power.. mana ade la.. aku pun guna macam semua org guna, cuma pulley pakai 13.5g, pickup kurang skit dan top ade.. tapi speedometer dan RPM meter mmg tak ngam coz meter VTS berat tak tahu kenapa.. yang boleh tahu berat coz aku pernah try dengan LC member, meter nya dah 150km/j dan siput aku 120km/j.

Tapi apa yg tertulis di atas mmg la, coz kalau downgrade mesti terasa kekurangannya.

cuma pulley pakai 13.5g, :- paling besar/bagus sampai berape G ??? berapa duit kena ??

tocamba76 wrote:

koji wrote:

Hahaha.. kau dengar la dorang cakap moto den power.. mana ade la.. aku pun guna macam semua org guna, cuma pulley pakai 13.5g, pickup kurang skit dan top ade.. tapi speedometer dan RPM meter mmg tak ngam coz meter VTS berat tak tahu kenapa.. yang boleh tahu berat coz aku pernah try dengan LC member, meter nya dah 150km/j dan siput aku 120km/j.

Tapi apa yg tertulis di atas mmg la, coz kalau downgrade mesti terasa kekurangannya.

cuma pulley pakai 13.5g, :- paling besar/bagus sampai berape G ??? berapa duit kena ??

paling besar 14.5g, harga dalam area Rm100 ++

opsm pulley VTS dgn Evo xsama ya!
Evo biasa org pakai 18.5gram kalau nk sedap.
nk lagi sedap, masuk set polini tp rege la plak mcm xberbaloi.
bro Tom kena lepak ngn otai2 evo kalau nk tahu cmno nk kasi sedap lagi evo tu.

Lagi berat, lagi power ke? Buka dia akan jadi kurang pick up dan more top speed. RPM higher lagi. Betul ke? Cuba citer sikit.

Mie-G, evo std berapa G?

mintak bro zulrosle review pasal er6 sikit..hehhehe.. :

bro, gua advice lu angkat 400cc.. janji poket lu x terbeban..sbb dah alang2 seluk perkasam org ckp..

zulrosle wrote:

Mie-G, evo std berapa G?

hahaha..saya xpakai Evo bang, jadi kurang tahu.
tp kalau xsalah 17g kot! kalau salah tulun betulkan.
hehehe..

tp ada beza kalau guna roller biasa dgn Dr.Pulley.
ni citer pengalaman pakai kt VTS la ya!

carliph wrote:

mintak bro zulrosle review pasal er6 sikit..hehhehe.. :

bro, gua advice lu angkat 400cc.. janji poket lu x terbeban..sbb dah alang2 seluk perkasam org ckp..

400cc memnag gerenti poket tak terbeban...tapi bocor terusss..bankruptccc...

tadi saje try hantar kat tropicana secara online...kejapan2 diorang dah call balik...tapi time tu saya letak no phone wife sbb phone hilang......
bagus gak tropicana ni siap check loan eligibilty...
so diorang kata 19k lebih and cakap kalo setuju datang bwk document dgn deposit...walhal bro zulrose bbeli baru 17k...
nape jauh sangat tu?

Er6
Antara motor yang diidamkan dahulu.....tp la ni rasanya boleh dilupakan.
Review untuk pegalamn guna pergi ke Kajang 2 kali dan Bangsar sekali.
Seperti di bagitau owner treat ni, vibration memang terasa.
Dari segi pickup, memang sesuai dengan CC enjin dan body motor dan berkali libih baik dr siput dua mata.
Kaki terasa panas sbb asap ekzos masuk ikut kaki seluar.
Mencilok mmg lebih mudah dr siput. Bawak KDN terpaksa di peluk. Bahaya juga, sekali-sekala berangan ingat masa muda2 dulu bawa awek2 dan tak concentrate masa memandu.
La ni kalau nak cari big bike, cuba tgk easy rider like HD,Vulcan or SBK YR6/1 and not prefer naked bike.

tocamba76 wrote:

carliph wrote:

mintak bro zulrosle review pasal er6 sikit..hehhehe.. :

bro, gua advice lu angkat 400cc.. janji poket lu x terbeban..sbb dah alang2 seluk perkasam org ckp..

400cc memnag gerenti poket tak terbeban...tapi bocor terusss..bankruptccc...

tadi saje try hantar kat tropicana secara online...kejapan2 diorang dah call balik...tapi time tu saya letak no phone wife sbb phone hilang......
bagus gak tropicana ni siap check loan eligibilty...
so diorang kata 19k lebih and cakap kalo setuju datang bwk document dgn deposit...walhal bro zulrose bbeli baru 17k...
nape jauh sangat tu?

Kau dtg je kedai aku beli. Pagi deposit, petang approved, esok petang bawak balik motor. Kedai mana2 ada beza harga dia.

carliph wrote:

mintak bro zulrosle review pasal er6 sikit..hehhehe.. :

bro, gua advice lu angkat 400cc.. janji poket lu x terbeban..sbb dah alang2 seluk perkasam org ckp..

Aku setuju.....nanti boleh tukar motot lagi, test 400cc

zulrosle wrote:

Er6
Antara motor yang diidamkan dahulu.....tp la ni rasanya boleh dilupakan.
Review untuk pegalamn guna pergi ke Kajang 2 kali dan Bangsar sekali.
Seperti di bagitau owner treat ni, vibration memang terasa.
Dari segi pickup, memang sesuai dengan CC enjin dan body motor dan berkali libih baik dr siput dua mata.
Kaki terasa panas sbb asap ekzos masuk ikut kaki seluar.
Mencilok mmg lebih mudah dr siput. Bawak KDN terpaksa di peluk. Bahaya juga, sekali-sekala berangan ingat masa muda2 dulu bawa awek2 dan tak concentrate masa memandu.
La ni kalau nak cari big bike, cuba tgk easy rider like HD,Vulcan or SBK YR6/1 and not prefer naked bike.

tau tak per....