tips keselamatan ride atau elak jatuh vts 200

sapa pernah tergelincir atau jatuh ketika ride vts200?
apakah yg menyebabkan anda jatuh?

buka topik ni bukan nak doa bagi jatuh, cuma utk kita share beringat2 sblm kena dan tingkatkan tahap pemanduan.

tadi kat trafik lite nak belok ke kanan, tayar belakang mcm tergelincir sikit bila kona, seram jugak pikir..
bukan ada pasir pun, just tar n cat line putih jer..
sikit jer..

Saya masih lagi gagal nak guna double stand..ada apa2 tips x?

vortexring wrote:

Saya masih lagi gagal nak guna double stand..ada apa2 tips x?

Tambahkan berat badan seperti saya 100++kg sekali

pijak tuil kat double stand terus terangkat.

kederat kene kuat bro .. motor ni mmg ada berat sikit .. nak pulak yg penuh accessorries .. hehe

vortexring wrote:

Saya masih lagi gagal nak guna double stand..ada apa2 tips x?

aku juga ade prob mcm ni gk dlu..hehe..xbleh nk double standkn moto. gile kot time tu.

Ini tips aku dpt drpd sahabat lama Tok E....

1 - Turun dari moto dgn bergaya.

2- Hadap badan ke arah moto.

3 - Tangan kanan pegang spoiler belakang kt seat tu. (kalo ade box, pegang bracket box)

4 - Tangan kiri pegang handle moto belah kiri.

5 - Letakkn kaki kanan di atas pemijak double stand (letak sahaja).

6 - Dengan berkat Bismillah, tumpukan kekuatan sepenuhnya kepada kaki kanan dan tekan pemijak double stand tu sambil tangan kanan menarik moto ke belakang secara perlahan.

Jika pijak sampai kaki kiri terangkat pon takpe, sebab moto takkan jatuh. Janji balance kan pegangan moto tu. InsyaAllah berjaya. Selamat mencuba!

p/s: masa pijak tu, pastikan berat badan di tumpukan ke sebelah kanan.

eszeree wrote:

vortexring wrote:

Saya masih lagi gagal nak guna double stand..ada apa2 tips x?

aku juga ade prob mcm ni gk dlu..hehe..xbleh nk double standkn moto. gile kot time tu.

Ini tips aku dpt drpd sahabat lama Tok E....

1 - Turun dari moto dgn bergaya.

2- Hadap badan ke arah moto.

3 - Tangan kanan pegang spoiler belakang kt seat tu. (kalo ade box, pegang bracket box)

4 - Tangan kiri pegang handle moto belah kiri.

5 - Letakkn kaki kanan di atas pemijak double stand (letak sahaja).

6 - Dengan berkat Bismillah, tumpukan kekuatan sepenuhnya kepada kaki kanan dan tekan pemijak double stand tu sambil tangan kanan menarik moto ke belakang secara perlahan.

Jika pijak sampai kaki kiri terangkat pon takpe, sebab moto takkan jatuh. Janji balance kan pegangan moto tu. InsyaAllah berjaya. Selamat mencuba!

p/s: masa pijak tu, pastikan berat badan di tumpukan ke sebelah kanan.

Eszeree.. cam bagi tip pagi sabtu jeee...
Motivasi camne nak guna double stand...

Jika pijak sampai kaki kiri terangkat

ayat ni mmg perkara yang hari² aku lalui .. hehe .. almaklumla .. aku ni kemetot je orang nyer

Dimana ada kemahuan disitu ada highway

.... pasti kan scoot btol2 tegak dan kedua dua hujung pemijak jejak ke tanah bru dipijak tuil tuu. Klu scoot x tegak dan hanye satu pemijak kena tanah ... tu yg kudrat badang tekeluar tuuu... hasilnye x blom tentu lagi.

Quote :

Eszeree.. cam bagi tip pagi sabtu jeee...
Motivasi camne nak guna double stand... Smile

nak tunjukkan demo ahad ni pon bleh jugek..huhu

Quote :

Jika pijak sampai kaki kiri terangkat

ayat ni mmg perkara yang hari² aku lalui .. hehe .. almaklumla .. aku ni kemetot je orang nyer

tu stended bro..aku pon cm tu jugak kadang2..

dlu mase dpt moto, wife aku siap tolong tarik dr blkng pon x terangkat gak...rupe2nye mmg ade caranya..heheheh

pahat wrote:

.... pasti kan scoot btol2 tegak dan kedua dua hujung pemijak jejak ke tanah bru dipijak tuil tuu. Klu scoot x tegak dan hanye satu pemijak kena tanah ... tu yg kudrat badang tekeluar tuuu... hasilnye x blom tentu lagi.

Btul tu! .... pastikan keadaan muka bumi adalah rata sama skali

jgn time nk stand turun bukit plak..mmg tercirit nk doublestand kannye

eszeree wrote:

pahat wrote:

.... pasti kan scoot btol2 tegak dan kedua dua hujung pemijak jejak ke tanah bru dipijak tuil tuu. Klu scoot x tegak dan hanye satu pemijak kena tanah ... tu yg kudrat badang tekeluar tuuu... hasilnye x blom tentu lagi.

Btul tu! .... pastikan keadaan muka bumi adalah rata sama skali

jgn time nk stand turun bukit plak..mmg tercirit nk doublestand kannye

Bukan setakat cirit jeee... kuar hijau pun belum tentu leh naik...

haha..lawak la komen hampa ni

Tqvm kawan2,

saya pun nak double stand siput ni sampai berdiri atas pemijak double stand...ekekek maklumlah....feather weight 60kg....ekekek

Pahatnya advice lebih tepat!

.... scoot da sronok lenjan ,,, pahat masih berbunyiii ...

pahat wrote:

.... scoot da sronok lenjan ,,, pahat masih berbunyiii ...

Huhu Pahat mlm ne join?

... mohon maaf!!! ade hal dan bz sket la!!!

Wooo pahat ada kerja ye!