Tayar bocor dan penampal

natzar wrote:

ada kawan saran gunakan penampal jenis dlm tin (spray can - jenama holt kalau x silap) dia dah guna benda ni lama dah.. takat ni dia punya statement ok untuk kereta n motor dia.. baru2 ni beli dekat tesco rega dlm rm28 tapi x penah guna maklumla baru beli.. kalau ikut cara2 penggunaannya seperti di label cam mudah je.. spray kan dalam tayar ikut tiub angin pastu jalan terus.. ada konpius gak la.. tak payah pam tayar balik ke.. hehe.. nak kena kontek membe tu balik tang cara2 penggunaan..

kalau dah ada membe2 lain yang dah guna bole la share..

hati2 bro... rasanya ni utk sealant sementara jer... cuba baca kat tin tu. tak sesuwai long usage. ni utk tampalan sementara sblm sampai kedai tayar.

carliph wrote:

....mmg angin cepat kurang..try check tayar xde bocor, tp check kat penampal tu mmg kompom, bocor halus dekat situ..
soalan nye, adakah cara lain nak tampal selain dr pakai cacing tu? ada x penampal lain yg kompom x bocor balik..mcm penampal tayar lori ke, yg jenis tampal kena bukak tayar dlu, then tampal dr dalam..dlu kena dekat kereta, paku besar, tampal biasa mmg x lepas, tp pakai tampal lori tu mmg tahan..sampai botak tayar akhirnye..

sbb sebelum ni pernah jadi sekali mcm tu, akhirnye tayar terpaksa tukar..masa tu tayar duro..skrg pakai michelin, bunga byk lg, sy pulak kalo buang..harga pun mahal..

kalu ikut kater/pemahaman pomen kedai tayar motot ni, masa tampal tu, mngkin getah cacing dah keras atau kelikatan (bergetah dier tu) dah kurang. tu sebab cacing tu tak bleh "seal" penuh lobang bocor tuh.
mngkin sebab tu, sesetengah cacing dibekalkan dgn gam tambahan sblm menampal.

masa ni la, sealant berguna dan effective. tapi mahal lorr.
utk tayar baru berbaloi la beli sealant ni.

longman wrote:

natzar wrote:

ada kawan saran gunakan penampal jenis dlm tin (spray can - jenama holt kalau x silap) dia dah guna benda ni lama dah.. takat ni dia punya statement ok untuk kereta n motor dia.. baru2 ni beli dekat tesco rega dlm rm28 tapi x penah guna maklumla baru beli.. kalau ikut cara2 penggunaannya seperti di label cam mudah je.. spray kan dalam tayar ikut tiub angin pastu jalan terus.. ada konpius gak la.. tak payah pam tayar balik ke.. hehe.. nak kena kontek membe tu balik tang cara2 penggunaan..

kalau dah ada membe2 lain yang dah guna bole la share..

hati2 bro... rasanya ni utk sealant sementara jer... cuba baca kat tin tu. tak sesuwai long usage. ni utk tampalan sementara sblm sampai kedai tayar.

tq bro.. tapi mengikut kata kawan teman tu.. dia pakai tayar sampai botak.. masih bertahan sealant tu... hehe.. tapi teman x berani la nak gamble cam tu.. hehe..

natzar wrote:

longman wrote:

natzar wrote:

ada kawan saran gunakan penampal jenis dlm tin (spray can - jenama holt kalau x silap) dia dah guna benda ni lama dah.. takat ni dia punya statement ok untuk kereta n motor dia.. baru2 ni beli dekat tesco rega dlm rm28 tapi x penah guna maklumla baru beli.. kalau ikut cara2 penggunaannya seperti di label cam mudah je.. spray kan dalam tayar ikut tiub angin pastu jalan terus.. ada konpius gak la.. tak payah pam tayar balik ke.. hehe.. nak kena kontek membe tu balik tang cara2 penggunaan..

kalau dah ada membe2 lain yang dah guna bole la share..

hati2 bro... rasanya ni utk sealant sementara jer... cuba baca kat tin tu. tak sesuwai long usage. ni utk tampalan sementara sblm sampai kedai tayar.

tq bro.. tapi mengikut kata kawan teman tu.. dia pakai tayar sampai botak.. masih bertahan sealant tu... hehe.. tapi teman x berani la nak gamble cam tu.. hehe..

rasanya mmg boleh tahan lama..sbb sealant tu pun getah yg akan menutupi ruang2 kecil tu dan mengeras..

carliph wrote:

natzar wrote:

longman wrote:

natzar wrote:

ada kawan saran gunakan penampal jenis dlm tin (spray can - jenama holt kalau x silap) dia dah guna benda ni lama dah.. takat ni dia punya statement ok untuk kereta n motor dia.. baru2 ni beli dekat tesco rega dlm rm28 tapi x penah guna maklumla baru beli.. kalau ikut cara2 penggunaannya seperti di label cam mudah je.. spray kan dalam tayar ikut tiub angin pastu jalan terus.. ada konpius gak la.. tak payah pam tayar balik ke.. hehe.. nak kena kontek membe tu balik tang cara2 penggunaan..

kalau dah ada membe2 lain yang dah guna bole la share..

hati2 bro... rasanya ni utk sealant sementara jer... cuba baca kat tin tu. tak sesuwai long usage. ni utk tampalan sementara sblm sampai kedai tayar.

tq bro.. tapi mengikut kata kawan teman tu.. dia pakai tayar sampai botak.. masih bertahan sealant tu... hehe.. tapi teman x berani la nak gamble cam tu.. hehe..

rasanya mmg boleh tahan lama..sbb sealant tu pun getah yg akan menutupi ruang2 kecil tu dan mengeras..

salam sealant nie yg masuk ikot macam pam angin kat tayar kan? katmaene bole dapat ye

baru terkena minggu lepas.. tayar dah makan skru 1/2 inci... nasib dalam motor ada cacing dan pam... pengalaman tak de nak buat.. main cucuk aje.. nasib ok..

rangers wrote:

baru terkena minggu lepas.. tayar dah makan skru 1/2 inci... nasib dalam motor ada cacing dan pam... pengalaman tak de nak buat.. main cucuk aje.. nasib ok..

suspicious tul la...
adakah taktik "kutu tayar boco" menabur skrew skrg ni?....

coz, kalu dari pengalaman skrg, kalu tabur paku, dier melekat jer kat tayar tanpa pancit!! biarpun lalu kat jalan tak rata. syarat tayar tubeless la.
kalu tayar rim lidi, pancit trus!

kalu guna skrew, kalu melekat tak per. ....tapi sebab jln pun tak rata.
dgn jalan tak rata, hanya sedikit sentuhan/"goyangan" kat skrew melekat tu, dan skrew pun berlekuk, laju jer angin kuar dari tayar!!

taktik baru nak pekena motor tiubless ditemui!!!

....tayar moto dah penah kena skrew, laju giler angin kuar. cam pelampung boco jer bunyi nyer... yg paku melekat berbulan2 sblm tu, tak de hall punyer.

longman wrote:

rangers wrote:

baru terkena minggu lepas.. tayar dah makan skru 1/2 inci... nasib dalam motor ada cacing dan pam... pengalaman tak de nak buat.. main cucuk aje.. nasib ok..

suspicious tul la...
adakah taktik "kutu tayar boco" menabur skrew skrg ni?....

coz, kalu dari pengalaman skrg, kalu tabur paku, dier melekat jer kat tayar tanpa pancit!! biarpun lalu kat jalan tak rata. syarat tayar tubeless la.
kalu tayar rim lidi, pancit trus!

kalu guna skrew, kalu melekat tak per. ....tapi sebab jln pun tak rata.
dgn jalan tak rata, hanya sedikit sentuhan/"goyangan" kat skrew melekat tu, dan skrew pun berlekuk, laju jer angin kuar dari tayar!!

taktik baru nak pekena motor tiubless ditemui!!!

....tayar moto dah penah kena skrew, laju giler angin kuar. cam pelampung boco jer bunyi nyer... yg paku melekat berbulan2 sblm tu, tak de hall punyer.

....betul tu...kalau kena paku bleh lajak lagi... sebab batang dia licin, tp kalau kena skru... mmg hancus... sebab batang dia berkelok...

Sirapisamin wrote:

salam sealant nie yg masuk ikot macam pam angin kat tayar kan? katmaene bole dapat ye

ni solan tanya semula ka, ke aper ker?

utk di lembah kelang, yg penah dijumpai, kat ACE Hardware store. Lokasi IKEA the Curve dan Jaya 13, seksyen 14 PJ (1st floor). and mungkin yg sewaktu dgnnya.
rasanya dulu ade jual kat Handymart. Tapi kodai tu dah padam la plak!!

Kat Home centre di Jaya jusco tak prasan la.

cara nak masukkan, ikut la arahan kat botol tu.... the he he..
bukak nut "dalam" kat nut pam tayar tu (screw out). caranya, terbalikkan penutup tiub tayar tu. dier ada alur ngan lobang kecik. benda ni la gunanya utk kuarkan nut "dalam" yg ada pin tuh. macam screw dreber la.
screw-out, tarik keluar pin tu (jgn kasi ilang).
pastu salurkan "hingus" tu masuk ikut lobang nut tu.
pastuh, pasang balik nut "dalam" tu (screw-in). pakai penutup nut tiub tu jgk.
dan pam tayar seperti biasa.... wiley kaa... wekang kaa
jalan je la.

pastikan aktiviti ini dilakukan di sebelah dgn pam angin yg berfungsi. ..eerr... byk pam angin kat stesen minyak ni gelong sket!!..

longman wrote:

Sirapisamin wrote:

salam sealant nie yg masuk ikot macam pam angin kat tayar kan? katmaene bole dapat ye

ni solan tanya semula ka, ke aper ker?

utk di lembah kelang, yg penah dijumpai, kat ACE Hardware store. Lokasi IKEA the Curve dan Jaya 13, seksyen 14 PJ (1st floor). and mungkin yg sewaktu dgnnya.
rasanya dulu ade jual kat Handymart. Tapi kodai tu dah padam la plak!!

Kat Home centre di Jaya jusco tak prasan la.

cara nak masukkan, ikut la arahan kat botol tu.... the he he..
bukak nut "dalam" kat nut pam tayar tu (screw out). caranya, terbalikkan penutup tiub tayar tu. dier ada alur ngan lobang kecik. benda ni la gunanya utk kuarkan nut "dalam" yg ada pin tuh. macam screw dreber la.
screw-out, tarik keluar pin tu (jgn kasi ilang).
pastu salurkan "hingus" tu masuk ikut lobang nut tu.
pastuh, pasang balik nut "dalam" tu (screw-in). pakai penutup nut tiub tu jgk.
dan pam tayar seperti biasa.... wiley kaa... wekang kaa
jalan je la.

pastikan aktiviti ini dilakukan di sebelah dgn pam angin yg berfungsi. ..eerr... byk pam angin kat stesen minyak ni gelong sket!!..

thanks bro info yg amat berguna kepada rider2

azhar wrote:

longman wrote:

rangers wrote:

baru terkena minggu lepas.. tayar dah makan skru 1/2 inci... nasib dalam motor ada cacing dan pam... pengalaman tak de nak buat.. main cucuk aje.. nasib ok..

suspicious tul la...
adakah taktik "kutu tayar boco" menabur skrew skrg ni?....

coz, kalu dari pengalaman skrg, kalu tabur paku, dier melekat jer kat tayar tanpa pancit!! biarpun lalu kat jalan tak rata. syarat tayar tubeless la.
kalu tayar rim lidi, pancit trus!

kalu guna skrew, kalu melekat tak per. ....tapi sebab jln pun tak rata.
dgn jalan tak rata, hanya sedikit sentuhan/"goyangan" kat skrew melekat tu, dan skrew pun berlekuk, laju jer angin kuar dari tayar!!

taktik baru nak pekena motor tiubless ditemui!!!

....tayar moto dah penah kena skrew, laju giler angin kuar. cam pelampung boco jer bunyi nyer... yg paku melekat berbulan2 sblm tu, tak de hall punyer.

....betul tu...kalau kena paku bleh lajak lagi... sebab batang dia licin, tp kalau kena skru... mmg hancus... sebab batang dia berkelok...

mtor baru keluar 3 hari.. lalu area Straits Quay area tanjung tokong tadi.. tiba2 depan bunyi lain macam kt tayar belakang.. chck2 tu dia screw dekat 1/2 inci kot melekat cucuk kt tayar.. adoi la.. nampak screw macam baru.. memang taktik dah la ni depa guna...

Baru ni tayar kempis tapi tengok screw atau paku tak ada pun. Tak sempat pergi workshop so untuk 3 hari pagi je pam tayar balik. Hari Sabtu pagi tu balik surau corner keluar simpang slow tiba bunyi pop dan siput macam nak jatuh. Alhamdulillah boleh control. Tengok tayar belakang yang dok pam tu flat terus. Alhamdulillah tak jadi masa laju di highway. Lepas ni kalau taya keluar angin kena pergi kedai check terus. So sabtu tu nasib rumah dekat SQ Bangi, dia pun bawa lorry angkat siput gi workshop tukar tayar. Di kata tayar ni tahan 8000 km je. Dia ganti tayar Duro RM140.00

Senang citer ya dak?..

Yang pentingnya bawalah spare cacing satu set rega tak sampai rm 10m pun. Kalau ada ruang bawalah juga pam tangan ke. Paling tidak tak menolak siput berat ni. Pengalaman mengajar..

Tahu mana-mana kedai yang ada buat tampal dalam/sealant ni?