Bateri Moto Kong 2 biji dlm masa 1 bulan

salam...saya nak minta nasihat pakar dan tunjuk ajara dari expert2 kat forum ni...masalah siput godang saya (VTS200) ni, tak leh start...bila hntr workshop dia tukar batteri OK...boleh pakai 2~3 hari, lepas tu x leh start dh, check lgi seklai batteri dahk kong kata pomen tu...so tkar batteri baru (ada guarentee la...) ok dah boleh start, lepas 2~3hari x leh start dh..symptom yg sama....saya peng ni...dh ratusan kena ni....minta tolong ahli nujum negara tolong tilikkan plak masalah siput den ni....hri ni gi keje naik LC...kecik bonar...dh rasa mcm duduk atas tunggul kayu...sakit punggung...TOLONG SAYA!

Ramzan MBW8907 wrote:

salam...saya nak minta nasihat pakar dan tunjuk ajara dari expert2 kat forum ni...masalah siput godang saya (VTS200) ni, tak leh start...bila hntr workshop dia tukar batteri OK...boleh pakai 2~3 hari, lepas tu x leh start dh, check lgi seklai batteri dahk kong kata pomen tu...so tkar batteri baru (ada guarentee la...) ok dah boleh start, lepas 2~3hari x leh start dh..symptom yg sama....saya peng ni...dh ratusan kena ni....minta tolong ahli nujum negara tolong tilikkan plak masalah siput den ni....hri ni gi keje naik LC...kecik bonar...dh rasa mcm duduk atas tunggul kayu...sakit punggung...TOLONG SAYA!

wasalam bro... cuba check rectifier.. takut benda tu dah kong... rectifier ni setahu saya fungsinya lebih kurang alternator la... kalau kong, bateri pun turun boleh kong. cuba dapatkan warranty yang itu.

yup...kebarangkalian besar rectifier...

caj xmasuk ke dlm bateri, tu yg kong baterynya.
lampu bateri nyala x kt panel tu?

yup..ni maybe rectifier xbleh nk menyalurkn charging ke bateri semula..tu yg bateri jadi kering kontang..suh dioang cek balik bro. semoga berjaya!

**eh silap..rectifier ke? atau AC Generator(ala2 petenam) yg mcm magnet tu.tu pon kna cek skali

paling selamat, htr ke pusat service.
kalau under warranty, bleh tukar apa yang patut!

ni yg aku sempat ulangkaji td...

TROUBLE DIAGNOSIS

Imtermittent power supply

- The connector of the charging system becomes loose
- Poor connection of the battery cable
- Poor connection or short-circuit of the discharging system
- Poor connection or short-circuit of the power generation system


Charging system does not operate properly

- Burnt fuse
- Poor contact, open & short circuit
- Poor Regulator Rectifier
- Poor AC Generator

Saudara Ramzan, macamana problem siput anda, sudah selesai ke atau belum?
Apa punca nya?

koji wrote:

Ramzan MBW8907 wrote:

salam...saya nak minta nasihat pakar dan tunjuk ajara dari expert2 kat forum ni...masalah siput godang saya (VTS200) ni, tak leh start...bila hntr workshop dia tukar batteri OK...boleh pakai 2~3 hari, lepas tu x leh start dh, check lgi seklai batteri dahk kong kata pomen tu...so tkar batteri baru (ada guarentee la...) ok dah boleh start, lepas 2~3hari x leh start dh..symptom yg sama....saya peng ni...dh ratusan kena ni....minta tolong ahli nujum negara tolong tilikkan plak masalah siput den ni....hri ni gi keje naik LC...kecik bonar...dh rasa mcm duduk atas tunggul kayu...sakit punggung...TOLONG SAYA!

wasalam bro... cuba check rectifier.. takut benda tu dah kong... rectifier ni setahu saya fungsinya lebih kurang alternator la... kalau kong, bateri pun turun boleh kong. cuba dapatkan warranty yang itu.

TQ for the reply, tapi ikut org kata...moto ni ada 2 rectifier....betul ker..?, dan kalau nak kena tukar berapa harganya ek...? kalau kat Melaka ni, ada tak pomen yg boleh dipercayai utk repair siput godnag ni....masuk hri ni dh 3 hari tersadai jer kat umah tu...rindu plk nk ride siput ni...

cuba pegi kedai ni Melaka Ban Zen Motors 06-2833731
setahu aku ada sebijik je rectifier kt siput ni.
rege kalau xsalah dalam RM110.

Mie-G wrote:

cuba pegi kedai ni Melaka Ban Zen Motors 06-2833731
setahu aku ada sebijik je rectifier kt siput ni.
rege kalau xsalah dalam RM110.

Bro Mie-G, thank you, info anda insyallah akan membantu menyelesaikan masalah siput saya ni....
Bro Koji, TQ jugak for the info...Jumaat ni akan dihanatr ke Ban Zen untuk digantibaik siput ni...mungkin perlu dptkan advuser pomen kt Ban Zen dulu kot...atau terus tukarkan rectifier jer....Batteri + Rectifier = RM200+++++...adoi duit lagi...!

kalau bateri baru, xperlu tukar rasanya.
suh dia charge smula.
atleast batery tu dah kong!

TQ bro...kalau ikut pengelaman yg pertaman hari tu..baru kong terus...x leh charge lagi....
anyhow...tima kasih semua kerana sudi membantu....

Ramzan MBW8907 wrote:

Mie-G wrote:

cuba pegi kedai ni Melaka Ban Zen Motors 06-2833731
setahu aku ada sebijik je rectifier kt siput ni.
rege kalau xsalah dalam RM110.

Bro Mie-G, thank you, info anda insyallah akan membantu menyelesaikan masalah siput saya ni....
Bro Koji, TQ jugak for the info...Jumaat ni akan dihanatr ke Ban Zen untuk digantibaik siput ni...mungkin perlu dptkan advuser pomen kt Ban Zen dulu kot...atau terus tukarkan rectifier jer....Batteri + Rectifier = RM200+++++...adoi duit lagi...!

No prob bro.. 1st suruh pomen check dulu..

eszeree wrote:

ni yg aku sempat ulangkaji td...

TROUBLE DIAGNOSIS

Imtermittent power supply

- The connector of the charging system becomes loose
- Poor connection of the battery cable
- Poor connection or short-circuit of the discharging system
- Poor connection or short-circuit of the power generation system


Charging system does not operate properly

- Burnt fuse
- Poor contact, open & short circuit
- Poor Regulator Rectifier
- Poor AC Generator

mintak pomen check mcm ape yg aku post ni..

..ini dr manual vts200. penat aku carik..huhu

alamak lupa lak nak ucap tima kasih pd Bro Eszeree....sampai buka kitab VTS200 lagi.....tabik spring Bro!. TQ Bro! sorry ar...x perasan terlepas pandang.

sy da 2 kali tukar betri n Rectifier .. tp problem sma gk .
huhu . knpe ye ?

Veron wrote:

sy da 2 kali tukar betri n Rectifier .. tp problem sma gk .
huhu . knpe ye ?

Cuba check coil kot ada longgar2 ke...

Cuba baca kat sini https://symforumclub.forumotion.com/t108-sindrom-engine-mati-coil-atau-rectifier-atau-carburator

koji wrote:

Veron wrote:

sy da 2 kali tukar betri n Rectifier .. tp problem sma gk .
huhu . knpe ye ?

Cuba check coil kot ada longgar2 ke...

Cuba baca kat sini https://symforumclub.forumotion.com/t108-sindrom-engine-mati-coil-atau-rectifier-atau-carburator

klau bleh nk pomen checkkn je .
dorng lbih tau..tul x ?
huhu . sy ada try check jgk aritu , ada 1 wayar ke rectifier tu mcm trbakar je .

Wooo..better bagi pomen check la... Kalau kat MMR tuh, jumpa si Arip, mualaf...dia pakar

koji wrote:

Wooo..better bagi pomen check la... Kalau kat MMR tuh, jumpa si Arip, mualaf...dia pakar

ok thanks bro

Jumaat lepas dh hantar siput saya ke Ban Zen....katab rosak, kena tukar....batteri kong lagi...kena tukar...oleh kerana bateri kong...bulb pun turut kong sebab over current supplied...kena tukar...bulb signel pun bakar 2 bijik...kena tukar... semua sekali RM550 jerrr kata Pomen China tu...! tekejut jugak dengar harganya...tapi bila tengok siput ni dah hidup semula....x per lah...bayar jer!
TQ pada semua yg beri pendapat dan bantuan...saya hargainya....sekarang kena lenjen siput ni...pomen tu kata...kalau rosak lg jumpa gua.

Ramzan MBW8907 wrote:

Jumaat lepas dh hantar siput saya ke Ban Zen....katab rosak, kena tukar....batteri kong lagi...kena tukar...oleh kerana bateri kong...bulb pun turut kong sebab over current supplied...kena tukar...bulb signel pun bakar 2 bijik...kena tukar... semua sekali RM550 jerrr kata Pomen China tu...! tekejut jugak dengar harganya...tapi bila tengok siput ni dah hidup semula....x per lah...bayar jer!
TQ pada semua yg beri pendapat dan bantuan...saya hargainya....sekarang kena lenjen siput ni...pomen tu kata...kalau rosak lg jumpa gua.

Apa benda tuh? yg saya merahkan di atas.

ok bro ramzan,
kasi test btl2 biar berbaloi ngn kos yg dikeluarkan.

Katab tu...rectifier katanya...! tapi rasa mcm mahal sangat ler....