Salam semua,
Just nak share pengalaman sepanjang 2 minggu pakai evo ni. Mungkin boleh jadi panduan untuk semua. InsyaAllah.
pada tanggal 2/5/2014 dengan hepinye ambik motor kat kedai. Hari isnin 5/5 start gi keje naik moto baru...yeayy..setakat ni mmg jaga pantang.. speed maintain 80km/j je. masuk ari kedua dah tak bole tahan.. up sket..100++ km/j. masuk ari ke 3..cecah 150km/j...huhu..tapi kejap2 je sebab takut2 lagi...
8/5..ada keje kat bangi...malam plak tu...insiden pertama jadik..huhu..
tgh syok2 maintain lane kanan sambil berkaraoke atas motor kat hiway bangi - kajang..tetiba rasa belakang ada goyang2 inul sikit...terus berenti tepi..sekali tgk tayar belakang pancit daa...huhu...call member...dia suruh bawak pelan2 gi stesen minyak petronas lepas tol kajang menghala putrajaya...dia pickup kat situ bawak gi opis kasi setel keje dulu..abis keje terus gi balik stesen minyak...cek tayar kot2 ada paku...abis pusing tayar tu mmg takde paku...rupa2nye valve masuk angin tu yg bocor...hampeh betul..so member antar balik naik motor dia...
esok pagi2 suruh mem antar pegi balik stesen minyak tu..dah siap bawak tape pvc ngan gunting...pam tayar secukup rasa..lilit valve angin tu banyak2 dgn tape pvc tu...bawak pelan2 pegi man sheng..sepanjang jalan 4-5 kali berenti cek tayar... Alhamdulillah angin tak kuar dan selamat sampai kat kedai man sheng dengan jayanye..pomen man sheng kasi tukar valve angin yg besi punye...setel...(3 jam wooo kat man sheng...huhu)
13/5 (malam tadi).. insiden kedua..
konon2 nak test socket 12v..masa ni kat umah dalam pkl 9.30 pm...
start motor...ambik charger henfon kete yg guna soket 12v tu..cucuk kat motor...terus motor mati..lampu semua tak nyala..giler gabra..off on kunci byk kali mmg takde power langsung..kosong..kosong..kosong..huhu..
temenung kejap pikir camne nak buat...ntah camne tepikir mungkin fuse tebako kot..sebab ada nampak fuse box kat sebelah soket 12v tu..padahal bab2 wiring/letrik ni mmg fail..fuse box kete pun tak tau kat mana...haha..
so...bukak cover fuse box tu..tgk dalam ada 4 fuse...yg atas sekali ada label 'operate' kalo x silap...so suspek sudah dijumpai..try tarik fuse guna jari...haram tanak kuar...bukak internet...carik cara2 nak cabut fuse...jumpe..kena guna long nose daa..
tgk jam dah dekat pukul sepuluh..ada ke kedai bukak lagi? start kete..jalan2 carik kedai fuse...hehe
dekat area rumah ada satu kedai motor bukak lagi..tapi jawapan mengecewakan..."fuse besar ni kita takde bang"..
jalan lagi pegi kedai kat taman sebelah...kat situ ada 2-3 kedai aksesori kereta..dalam hati tak berenti doa mintak2 kedai tak tutup lagi..sampai kedai pertama...tutup..kuciwa...jalan lagi...sampai kedai no 2...yess..tgh siap2 nak tutup..beli 2 fuse terus...satu singgit je..
balik rumah..tak sempat mati enjin kereta...terus pegi kat motor..cucuk fuse baru...try on kunci...yesssss...ada lampu...motor dah bole start..
so kepada pemilik evo baru:-
1. tukar valve angin tayar getah ke besi cepat2. rm10 seketul kalo tak silap. tukar depan belakang total rm20. nak cantik sikit beli yg brand racing boy. rm78 sepasang.
2. beli fuse 20 Amp buat spare in case fuse tebako tiba2. Long nose jangan lupe nak buat cabut fuse.
sekian dulu dari saya. bos dah jeling2 tu..hehehe
